标讯类别: 国内招标 | 招标编号: |
资金来源: 其他 | 招标人: |
开标时间: | 招标代理: |
**往返**城际公交
(以下简称“德中城际公交”)
自2024年10月30日试运营以来
极大的便利了往返**—**的市民
为旅客提供了优质的出行体验
为进一步提升德中城际公交的舒适性和便捷性,满足广大市民的出行需求,**一运司经过精心筹备, 将按计划于2025年4月28日起正式投放11辆崭新的城际公交车,全面投入到德中城际公交线路的运营中 。这些新车的加入,将极大地优化线路运力配置,有效缩短乘客的候车时间,让市民的出行更加便捷、高效。
在征求大量旅客的意见后
为进一步提升服务质量
德中城际公交线路还将作出以下优化调整
基于旅客意见和安全考虑,为提升线路运行效率,带来更加顺畅的出行体验,调减以下站点:
1. 德中快速通道调减“骨科医院站点”
2. 德中老路(G350)调减“**恒达路口站点”
****点击查看车站——****点击查看中心站——****点击查看纪念馆站——人民西路站——凯江中学站——中恒国际站——****点击查看湖路□站——**江路大****点击查看广场)——工程大学南站——****点击查看政务中心)——文庙站
****点击查看车站——南门广场站——****点击查看银行站——运输集团站——飞**站(水岸**)——****点击查看学校站——**琪达路口站——****点击查看大队站——万达广场站——****点击查看公交站(青衣**路)——太行山路口站——**汽车客运北站
为进一步提升**各站点的服务质量和秩序管理水平,将在客流高峰时段为每个站点增加1名调度员进行实时调度和秩序维护。调度员负责协调车辆调配、引导乘客有序上下车、处理突发情况等,确保站点运行顺畅、乘客出行安全有序。
针对人民西路站、中恒国际站等客流量较大的站点,进行港湾式站点改造。港湾式站点借鉴**停靠船舶模式,将公交站台设计成弧形向内凹,以避免车辆进出站时对直行车流的干扰。这一改造将有效畅通道路、保障乘客上下车安全,提升整体交通出行环境。
将在德中两地对各站点安装实时监控设备,实时掌握旅客流量,并逐步对候车的座椅、遮阳棚等设施设备进行完善。
为应对高峰时段的客流压力,将增加驾驶员及应急保障车辆,同时完善应急输送预案,明确实时调配车辆和驾驶员的机制,提升高峰时段车辆运行效率,减少旅客候车时间,确保无旅客滞留。
来源:**广播
**往返**城际公交
(以下简称“德中城际公交”)
自2024年10月30日试运营以来
极大的便利了往返**—**的市民
为旅客提供了优质的出行体验
为进一步提升德中城际公交的舒适性和便捷性,满足广大市民的出行需求,**一运司经过精心筹备, 将按计划于2025年4月28日起正式投放11辆崭新的城际公交车,全面投入到德中城际公交线路的运营中 。这些新车的加入,将极大地优化线路运力配置,有效缩短乘客的候车时间,让市民的出行更加便捷、高效。
在征求大量旅客的意见后
为进一步提升服务质量
德中城际公交线路还将作出以下优化调整
基于旅客意见和安全考虑,为提升线路运行效率,带来更加顺畅的出行体验,调减以下站点:
1. 德中快速通道调减“骨科医院站点”
2. 德中老路(G350)调减“**恒达路口站点”
****点击查看车站——****点击查看中心站——****点击查看纪念馆站——人民西路站——凯江中学站——中恒国际站——****点击查看湖路□站——**江路大****点击查看广场)——工程大学南站——****点击查看政务中心)——文庙站
****点击查看车站——南门广场站——****点击查看银行站——运输集团站——飞**站(水岸**)——****点击查看学校站——**琪达路口站——****点击查看大队站——万达广场站——****点击查看公交站(青衣**路)——太行山路口站——**汽车客运北站
为进一步提升**各站点的服务质量和秩序管理水平,将在客流高峰时段为每个站点增加1名调度员进行实时调度和秩序维护。调度员负责协调车辆调配、引导乘客有序上下车、处理突发情况等,确保站点运行顺畅、乘客出行安全有序。
针对人民西路站、中恒国际站等客流量较大的站点,进行港湾式站点改造。港湾式站点借鉴**停靠船舶模式,将公交站台设计成弧形向内凹,以避免车辆进出站时对直行车流的干扰。这一改造将有效畅通道路、保障乘客上下车安全,提升整体交通出行环境。
将在德中两地对各站点安装实时监控设备,实时掌握旅客流量,并逐步对候车的座椅、遮阳棚等设施设备进行完善。
为应对高峰时段的客流压力,将增加驾驶员及应急保障车辆,同时完善应急输送预案,明确实时调配车辆和驾驶员的机制,提升高峰时段车辆运行效率,减少旅客候车时间,确保无旅客滞留。
来源:**广播