GCT集散互通闸口系统项目采购公告

业务车辆通过火车口通道时，集散互通闸口系统对火车口通道两个方向的车辆车牌和集装箱箱号分别进行识别与抓拍，与业务系统交互校验后符合条件的自动抬闸放行，否则不予抬闸，放行车辆完全离开道闸后落闸。保存所有放行车辆车牌、集装箱箱号、车牌抓拍和箱号抓拍等信息，并完成与TOS系****点击查看海关接口传输报文。

三、项目方案需求及主要指标要求
1、项目总体方案需求
报价商需提供一整套可行的智能闸口解决方案，报价商需现场勘察火车口通道车辆通行及设备安装位置限制等情况，现场设备均在 GCT ****点击查看公司交界处的界线安装，无纵深长度。本项目业务车辆进出通过火车口时是斜着进入并且边转弯边通过。
因车道比较宽需安装对开双闸，进出时同时开闸，栅栏杆并有防砸保护功能，对开双闸需配备支持人工无线遥控抬闸及有线开关抬闸功能（应急备用），集成红绿灯引导车辆通行。智能闸口系统根据识别的车牌和RFID卡与码头业务系统提供的已备案车牌和RFID卡进行组合较验，较验一致的自动放行，否则不予抬闸，放行车辆完全离开道闸后落闸。
支持车牌识别、箱号识别等异常人工处理功能。
2、项目主要指标要求：
a、车牌综合识别准确率≥98%
对车辆车牌识别与抓拍（包括内部拖车特别车牌）识别，车辆车牌两种方式获得：图像视频识别和RFID识别，当图像视频识别和RFID识别两者识别到的车牌不一致时可以RFID为准。

b、箱号识别准确率≥95%
双方向车辆拖车集装箱箱号进行识别与抓拍。

c、数据处理
记录放行数据（包括车牌抓拍图像和箱号抓拍图像）并与其他系统交互，记录完整的业务日志和系统异常日志，所有行数据系统存储≥93天。可设定定期自动清理功能。
3、其他要求
a、施工单位需自行配置高空作业工具等，高空作业人员需具有高空作业证资格。项目室外设备须有良好接地防雷措施。设备箱须为不锈钢材质。
b、根据项目需求提供完整详细的解决方案，说明方案各组成部分，列出设备清单，包含品牌、型号、参数、提供售后服务方案等。
c、本项目整体质保期要求为2年。

(1) 报价单位须在密封报价信封两端封口处分别盖骑缝章，请在密封信封正面备注报价单位名称、报价单位及联系方式。
(2) 报价格式及付款方式要求：
□ 报价文件应由报价单位法人代表或其授权代表签署并加盖单位公章；
□ 报价必须包含税费，付款条件：项目验收合格后10个工作日内甲方向乙方支付合同总额的95%，验收合格之日起满一年后10个工作日内甲方向乙方支付合同总额剩余的5%，**方需在付款之前提供应付款额的有效增值税专用发票。
□ 报价单位如有其它备注事项，请在报价单位备注事项后填写；
□ 请附上报价文件需同时提供的材料；
(3) 凡有下列情况之一者，询价单位有权将报价文件视为无效：
□ 询价截止时间之后送达的报价文件；
□ 未按询价文件要求标志、密封；
□ 要求提供的资料不完整；
□ 未经法人代表（或其授权代表人）签署或未加盖法人单位公章的；
□ 未按规定格式填写、内容不全、字迹模糊、难以辨认的。
(4) 报价文件应在报价截止之日起60天内保持有效。报价有效期比规定时间短的将被视为非响应时效而予以拒绝。
(5) 截止报价时间：2025年 8 月 25 日中午12时。
□ 报价文件应按照要求于截止时间之前以直接提交或邮寄的方式送到****点击查看采购科；
□ 询价单位将不对邮寄的报价文件是否能投递到正确的地点负责。建议报价单位通过合法的投递单位递交报价文件；
□ 询价单位将有权利拒绝并原封退回在规定的截止时间之后收到的任何报价文件；
(6) 报价截止后，在询价单位拆封密封报价，询价单位综合评议后通知最终**单位。
(7) 综合评议：
□ 询价单位坚持公平、公正、科学、合理、质量可靠原则，通过对各报价单位报价文件的综合评议，择优选定最终**单位；
□ 询价单位不保证一定与最低报价的报价单位**；
□ 综合评议将不邀请报价单位参加，询价单位不负责对未最终**单位提出的涉及报价结果的问题做出解释。
(8) 如报价单位有下列情况之一者，将被取消最终**资格：
□ 报价单位采用非法手段查询其它单位报价的；
□ 由于自身责任未能在规定期限内与询价单位签订合同的。