浙江泰顺235国道项目拌合站混凝土拌合及运输招标公告

第一章 招标公告

拌合站混凝土拌合及运输劳务分包

招标公告

下载1. 招标条件

本招标项目 拌合站混凝土拌合及运输工程 劳务分包已具备招标条件。为确保该项目建设的顺利实施，现对该项目 拌合站混凝土拌合及运输工程 劳务分包进行公开招标。

下载2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

项目资金来自业主计量，招标人为****点击查看，合同签订人为****点击查看，合同责任主体及相关法律风险由合同签订人承担。

本项目路线起点位于景宁、**分界处的司前镇三工区状元村西北侧约1km小燕隧道内，与235国道景宁东坑至**交界段改建工程顺接，起点桩号 K5+600。路线终点位于现状司前大桥北侧桥头附近，与235国道**司前至罗阳段改建工程起点相接，终点桩号K21+676.308，路线全长约16.08km，连接线长度1.24km。

主线采用一级公路标准建设，竹里连接线采用三级公路标准拓宽改建，路线线形按一级公路标准控制。含路基、路面、桥涵、隧道(含隧道机电)、安全设施及预埋管线等工程，其中隧道总长6559.5m/3.5座，三工区状元隧道3463.5m/0.5座、杨梅坪隧道1725m/1座）、石角坑隧道714m/1座、三工区状元隧道650m/1座）；桥梁14座，主线桥梁总长2751.7m/11座，主线大桥2612m/9座、中小桥139.7m/2座、匝道桥55.6m/2座；路基挖方192万方（不含隧道114万方），填方196万方，涵洞28道（盖板涵13道、圆管涵15道）。主线路基宽度20/23.5m，双向四车道，主线设计速度为60km/h，竹里连接线路基宽度8.5m，竹里连接线设计速度为40km/h。

2.2 招标范围：

本次招标项目及范围为****点击查看235国道项目拌合站混凝土拌合及运输工程招标，招标施工桩号为：主线K5+600～K21+676.308。

本次招标对拌合站混凝土拌合及运输工程进行单独施工招标，包件1：拌合站混凝土拌合及运输工程。招标选定 3 家中标候选人，进行招标后谈判并确定中标人。

计划施工工期：243日历天。 计划开工日期：招标人书面通知为准。

2.3 其他：

①以上施工工期为暂定，具体开工日期以招标人书面通知为准。若逾期，投标方不得以任何形式索要经济赔偿。投标人应充分理解和考虑了由于永久性用地提交、征地拆迁、迎接检查、阻工、民事干扰或其他原因导致进场以后无法及时、连续性施工，或是由于工程进度需要而发生赶工和增加投入的情况，增加的成本已包含在相关细目单价中，不另行结算与支付，同时投标方承诺不向招标方提出相关的费用要求。

②上述施工桩号为暂定桩号，工程施工过程中招标人将根据施工进度对施工桩号及工程量进行调整，投标人应充分理解，投标方不得以任何形式索要经济赔偿。具体合同工程数量以两阶段施工图设计及项目部与承包合同工程量清单为准。

③投标人必须根据上述工期要求及时组织足够的人员、机械设备及材料进行工程施工，如因投标人组织不力造成总体工程延误的，招标人将按业主的主合同相关条款进行处罚（招标人和不可抗拒原因造成的情况除外）。

下载3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备的最低资格条件见招标公告附录，并在人员、设 备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 投标人必须是中交分包管理系统的分包商库中的合格分包商。

3.3 本次招标不接受联合体投标。且投标单位必须为中国交建及中国交建内部单位《协作单位基础信息库》内施工单位，且信用评价结果在C级(含C级)以上，近三年内无任何法律纠纷，且投标单位在资金、业务能力等方面均能满足本项目的协作能力要求。

3.4 各投标人均可就本招标项目上述包件中的1个包件投标，每个投标人允许中1个标。

①招标人设置计划工期时应明确具体的时间，以日历天为单位，开工当日不算在内