中标公示 14.9亿铁路铁路四电及相关工程施工总价承包

****点击查看至**至**高速铁路 已由 ****点击查看政府 ****点击查看集团有限公司 以 ****点击查看集团有限公司 ****点击查看政府关于****点击查看至**至**高速铁路可行性研究报告的批复 豫政文〔2022〕220号 批准建设，项目业主为 ****点击查看公司 ，建设资金来自 建设****点击查看银行贷款，资本金比例50%，资****点击查看银行贷款。项目出资比例为资本金比例50%，由沿线省市按5:5比例分担。资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为****点击查看。

建设规模：本项目位于**省中**，自西向东衔接**市、**市和**市。线路起自郑万高铁平顶**站，南进北出引入京广高铁**西站，终至郑阜高铁**东站，全线设平顶**、**南、**北、**西、**西、**东等6座车站，其中平顶**站、**西站、**东站为既有站。同步建设平顶**站本线与郑万车场**方向场间联络线、**东站本线至郑阜高铁联络线。

**至**至**高速铁路平顶**站（含）至**东站（含），里程范围：DK0+000～DK200+267.4708，**正线长约199.625km，其中桥梁长度188.916km，桥梁占比94.64%。平顶**站本线与郑万车场**方向场间联络线ZZLDK0+000～ZZLDK0+524.821，线路长0.525km；**东站本线与郑阜上行联络线ZFLSDK0+000～ZFLSDK3+319.489，线路长3.319km；**东站本线与郑阜下行联络线ZFLXDK0+000～ZFLXDK3+299.5734，线路长3.300km；联络线（单线）总长度7.144km，其中桥梁长度5.928km，桥梁占比83.0%。工期:3.5年。

计划工期： 848 日历天，计划开工日期 2025年08月01日 ，计划竣工日期 2027年11月26日