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一、**信息
**名称:航运公司连续航次煤炭北方五港/**/**到**海运询价采购(2026年10月14日)
**编号:****点击查看
需方单位名称:****点击查看
交易时间:2026年10月14日 10:16:12至2026年10月18日 07:16:12
受载日期:2026年10月19日至2026年11月08日
租船类型:连续航次
保证金类型:无保证金
:
保证金支付方式:
是否审核资质:是
二、产品信息
运输方式:海运
| 物资品种 | 运输总量/吨 | 承运货量/吨 | 运输路线 |
| 煤炭 | ****点击查看000 | 70000.0-110000.0吨 | 北方五港/**/**至** |
三、备注
各供应商需通过资质验证后才能参与应单,要求如下:
资质审核:船东及船舶应符合《****点击查看集团****点击查看公司国能E商船东库、船舶库管理办法(试行)》要求,并且应已通过船东库、船舶库准入审核。
业绩要求:应单方需要提供投标截止日(以合同签订时间为准)前五年,已完成的半年期或以上的船舶长协运输业绩合同或业绩证明1份。合同扫描件需至少包含:合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页:用户证明需由最终用户盖章,可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物已履约完成的材料(若合同甲方不是最终用户,合同甲方获取的最终用户证明也可)。
船龄限制:内贸(海运)长期租船项目租入船船龄原则上不超过 25年。
船舶载货量要求:应单方需提供拟执行该项目的至少1艘六万吨级以上的自有或光租的散货船。
1. 合同签署单位:****点击查看和国能****点击查看公司。
2. 装卸港:
装港:北方环渤海湾**、**、**、**、**。
卸港:**/**/**、**/沙角、**、**/**、**、****点击查看电厂、**/**/**/**、**(含荃湾、平海电厂)/**、**/**/**电厂、鸿山/可门/**/**/**/**/**、**南浦。
3. 报价规则:
运价:(X为船东报价,不接受上浮报价)
(1)装货量小于等于82000吨:航次基准运价为船舶抵达装港首个锚地时间的上一周(若前一日历周都没有指数,则再往前顺延一日历周),**航交所中国沿海煤炭运价指数“**-**6-7万DWT”指数平均价-1.5-X元/吨(X大于等于0),运价条款根据需求单位的定价规则确定。
(2)装货量大于82000吨:航次基准运价为船舶抵达装港首个锚地时间的上一周(若前一日历周都没有指数,则再往前顺延一日历周),**航交所中国沿海煤炭运价指数“**-**6-7万DWT”指数平均价-2-X元/吨(X大于等于0)。
请各位船东仔细研读浮动报价规则,选择+/-,填写浮动的金额,以总价最低优先成交。
装港以北方五港/**为基准运价,在基准运价的基础上,装港:**-0.5元/吨;**-1元/吨,装块煤+1元/吨,**+1元/吨,**-4元/吨,**-4元/吨,**-4元/吨,**-2元/吨,****点击查看(除**、**、**)+2元/吨。卸港:**/**/**+1元/吨,**/沙角+0元/吨,**+1.5元/吨,**/**+2元/吨,**+3元/吨,****点击查看电厂+4元/吨,**/**/**/***1.1,**(含荃湾、平海电厂)/**-2元/吨,**/**/**电厂-2.5元/吨,鸿山/可门/**/**/**/**/**-6元/吨,**南浦-5元/吨
乙方不负责装货、卸货、平舱和理货的费用。
合同期限自合同签订之日起一个自然年,船舶抵达装港的时间不能超过合同约定期限,首航次受载期为10月19日至11月8日,具体上线时间根据甲方实际需求确定。货运量不超200万吨,以我公司实际需求为准。
4. 报价有效期限:请确保报价至少在开标后3个工作日内有效。
5. **信息及限制:报价前从当地代理及相关部门获取装卸港码头、航道等相关资料,执行船舶需要满足全部装卸港海事及码头相关要求。
6. 船舶要求:船舶岸电、自引靠泊、船龄不超25年。应单方需提供拟执行该项目的至少1艘六万吨级以上的自有或光租的散货船。
7. 事故险情报告:若船舶发生包括但不限于爆炸、搁浅、碰撞、人员伤亡、船舶失控、环境污染等事故险情,请第一时间向我司报告。
8. 其他:
(1)严禁修改货量、装卸时间、滞速费率等核心条款。
货种、货量上其他约定:
1.****点击查看电厂:由于卸港航道受台风影响或其它原因致使港池、航道回淤而导致的亏舱,****点击查看电厂承担。由于船舶舱容及船龄等船舶自身条件的限制原因导致的亏舱,由船东承担。****点击查看电厂港池、航道设计安全水深为准,****点击查看电厂港池、航道设计安全水深的,以电厂港池、航道设计安全水深作为船舶标准装载吃水,****点击查看电厂港池、航道设计安全水深的,以满载吃水作为船舶标准装载吃水。
亏舱量及亏舱费按下面的公式计算:
亏舱量=(标准装载吃水-抵港最大吃水)×100×TPC
亏舱费=运价×亏舱量。
2.****点击查看电厂外的其他**,以运单记载的实际货物重量为航次计费吨;除满舱不满载外,若由于货源不足、航道变浅、海事政策等非乙方原因,造成船舶亏载,则以船长宣载为航次计费吨,以航次计费吨计算基本运费,以运单记载的实际载货量计算滞期费或效率联动费用。
3.多港装卸的情况下,基础运价按照运距最远航线定价。同时,装港每增加一个作业**,运价再上调1元/吨;卸港每增加一个作业**,运价再上调2元/吨。滞期/效率联动时间连续计算,扣除自上一装/卸港离泊至下一装/卸港锚地的航行时间。
4.货种为煤炭或非煤,如果承运粮食货种,按照煤炭配载货量作为保底结算货量。
(2)请各位船东认真研读询盘单中的船期、货量等具体要求,以及备注信息中关于船型、吃水等方面的特殊限制,按要求报船。
(3)若所报船舶经我司复核后被认定不符合要求,且无法提供满足要求的替代船舶,即视为扰乱秩序的报价,将直接影响到各位船东的报价资格及考评结果。
(4)请确保船舶已入库,如需换船严格按照附件换船函更改船舶信息。
(5)供应商资质要求请参考附件内容,严格按着要求提供相关材料。
联系人:彭千芸 联系电话:158****点击查看0523
发布单位:****点击查看
发布平台:国能e商(网址:www.e-ceic.com)