武汉航运铁矿马鞍山区域及江苏各中转港口到宜春樟树港综合物流询价采购交易公告(2026年09月04日26WLA144701)

武汉航运铁矿马鞍山区域及江苏各中转港口到宜春樟树港综合物流询价采购交易公告(2026年09月04日26WLA144701)

发布于 2026-09-04

招标详情

国能(武汉)航运有限公司
联系人联系人3个

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可引荐人脉可引荐人脉804人

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历史招中标信息历史招中标信息1035条

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本单位近五年物流类项目招标444次,合作供应商22个,潜在供应商21
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一、**信息

**名称:****点击查看铁矿**区域及**各中转**到****点击查看港综合物流询价采购(2026年09月04日)

**编号:****点击查看

需方单位名称:****点击查看

交易方式:综合物流询价采购

交易时间:2026年09月04日 21:58:25至2026年09月05日 21:58:24

交货日期:2026年09月04日 00:00:00至2026年10月31日 23:59:59

交易保证金:按元/吨支付1.0元

交易保证金支付截止时间:2026年09月05日 21:53:24

二、产品信息

运输方式:江运

物资品种:铁矿

运输总量:100000.0吨

承运货量:100000.0 - 100000.0吨

运输路线:**区域及**各中转**至****点击查看

运距/公里:568.0

是否二次谈判:

三、考核条款

途耗考核:途耗考核以干吨损耗进行分类考核:精粉类考核基数为10‰,巴西粉类、南非粉、澳粉类及其它小品种考核基数为6‰。水运承运商承担全程干基总途耗30%的责任。总途耗考核计算方法:重量:装载港重量以装载港交接水尺/或商检水尺/或装载港过磅数为装载港依据。结算重量以此为结算依据。水分:装载港水分以商检品质证/或贸易合同约定/或国家认证的检验机构出具的装载港水分检验结果为装载港依据。进厂水分以“新钢公司”进厂检验结果为依据。当贸易合同水份与国家认证的检验机构(CUIC、CCIC)检测的水份差异≥2%时,按贸易合同水份与国家认证的检验机构(CUIC、CCIC)检测 的水份算数平均值进行考核。损耗基准要求:以干吨损耗各品种分类基准为考核基准值。④计算公式:分子数值/分母数值分子数值:(装载港重量×(1-装载港商检水分%)-进厂重量×(1-进厂厂检水分%)); 分母数值:(装载港商检重量×(1-装载港商检水分%))。⑤途耗监控奖惩:以损耗基准要求为基准,每减1‰奖0.3元/吨,增1‰罚0.8元/吨。若途耗奖惩总额超过正负30万元时,双方共同查找原因,协商解决。

联系人:郭世龙 联系电话:158****点击查看5339

发布单位:****点击查看

发布平台:国能e商(网址:www.e-ceic.com)

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年物流类项目共招标过 444 次; 共合作物流供应商 22
上次中标企业上次中标企业: 淮北****公司
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核心业务: 物流服务, 中标 20次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 9次, 占比 45.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 21 个, 其中与甲方合作关系紧密的 12
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南京****公司紧密
核心业务: 物流服务, 中标 104 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖北, 中标 47 次, 占比 45.19%
中标业绩: 上一年中标 31 次, 中标金额 1452.0
长航****公司紧密
核心业务: 物流服务, 中标 249 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖北, 中标 159 次, 占比 63.86%
中标业绩: 上一年中标 127 次, 中标金额 21.5
山东****公司紧密
核心业务: 物流服务, 中标 39 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 28 次, 占比 71.79%
中标业绩: 上一年中标 21 次, 中标金额 0.0
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