辽宁轻工职业学院航空运输学院3D客运应急虚拟仿真实训系统建设方案征集公告

预告-意见征集辽宁 - 大连

发布于 2026-09-27

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辽宁轻工职业学院航空运输学院

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为深入推进高速铁路客运服务专业3D客运应急虚拟仿真实训系统项目开展，依据《中华人民**国招标投标法》《招标人主体责任履行指引》（发改法规〔2025〕1358****点击查看学校相关文件要求，贴合我校高速铁路客运服务专业实训教学实际需求，学校拟开展3D客运应急虚拟仿真实训系统建设，现面向社会公开征集该项目建设方案，欢迎具备相应资质和实施能力的厂商、集成公司积极参与。

一、征集内容

《3D客运应急虚拟仿真实训系统》完整建设方案，包含项目整体设计、软硬件配置、**开发、实施落地、预算报价等全流程内容。

二、方案设计要求

本****点击查看学校高速铁路客运服务专业实训教学实际，完成核心建设内容，并与学校现有计算机机房硬件环境良好匹配，具体要求如下：

（一）项目简介

本项****点击查看学院高速铁路客运服务专业数字化教学建设的核心软件部分。****点击查看学院现有计算机机房，无需开展土建改造工程，不采购实体动车组设备，以软件系统建设为主，搭建智能化、仿真化的高铁客运应急实训教学平台。

随着我国高速铁路网持续扩张，国铁集团不断更新动车组岗位作业指导书，对列车长、列车员在设备故障、旅客伤害、列车火情、车门故障等非正常场景下的处置流程、服务规范、岗位协同作出严格规定。传统实训模式下，真实动车组整车设备造价高昂，校内无法购置真实车厢用于常态化实训；锂电池起火、车门故障、旅客受伤等高危场景受安全条件限制无法高频次开展实操演练；多岗位协同处置训练难以落地；客运服务话术考核依赖教师人工评判，缺少客观量化训练手段。

本项目拟建设3D客运应急虚拟仿真实训系统，依托3D虚拟仿真、物理引擎、语音识别、自然语言处理等技术，对动车组列车各车厢进行1:1还原，构建虚拟的****点击查看车站作业环境，建设集三维场景演练、多岗位协同实训、智能流程引导、语音评判、智能陪练、自动考核评价于一体的客运应急虚拟仿真实训平台，全面覆盖列车长、列车员两大核心岗位的标准化作业与突发事件应急处置训练。系统适用于《动车组列车乘务组织》《客运应急处置》《高速铁路动车乘务实务》《高铁客运安全与应急》《高速铁路客运服务礼仪》《急救知识与技能》《专业技能实训》等专业核心课程，解决真实动车组实训载体缺失、高危应急场景无法实操、多岗位协同训练缺失、服务话术考核缺乏客观量化手段等实训痛点，****点击查看集团岗位作业标准、适配教学需求的智能化实训平台。

（二）计划采购设备及软件

我校现有计算机机房配备台式计算机、耳机麦克风等基础硬件设备，可直接部署运行本系统。计划采购3D客运应急虚拟仿真实训系统软件及配套辅助硬件：

1.系统总体技术要求：

（1）系统基于成熟三维渲染引擎开发，通过浏览器直接访问使用，无需安装客户端软件，适配普通PC终端，****点击查看学院计算机机房集中部署，满足班级批量学生同时开展上机实训。

（2）系统支持多人联机协同实训与单人实训两种模式：多人联机模式下，多名学员可同时加入同一个仿真事件场景，分别承担列车长、不同车厢列车员角色，依据国铁岗位作业标准各司其职、信息互通、指令上传下达，模拟真实乘务班组配合模式；单人模式下，学员选择任一岗位登录演练，关联岗位由系统智能机器人自动配合触发响应，支持课后自主练习。

（3）系统设置训练模式与考核模式两种实训模式：训练模式提供作业流程智能引导，关键操作项点高亮提示，操作错误时系统即时弹窗提示错误原因，配套虚拟教练智能陪练；考核模式自动关闭全部提示与引导，学员独立完成岗位作业与应急处置，系统全过程记录并按国铁作业标准自动评分。

（4）系统须具备可扩展能力，支持通过软件升级实现更多非正常情况应急处置科目的定制与扩展，无需重复采购设备，应征企业可在方案中提供可扩展科目清单及扩展报价机制。

2.系统功能模块要求：

（1）三维车厢作业场景模拟模块：采用三维建模技术对动车组列车各车厢进行1:1还原，构建虚拟的三维数字化列车环境，场景至少涵盖一等座车厢、二等座车厢、卫生间、配电室、消防备品柜等区域及车厢空调控制面板、车窗、车门、灭火器、应急破窗锤、急救药箱等设备模型，并搭建站台发车、到达作业场景；支持三维图像实时渲染、物理碰撞检测和物理效果模拟、三维音效模拟、三维沉浸人机交互，车厢布局、设备组成、外观比例、位置关系与实际动车组一致。

（2）作业人员模拟模块：作业场景中包含客运乘务作业人员的模拟，涵盖列车长、列车员及关联岗位角色（如机械师、乘警、司机、调度中心、车辆乘务员等），支持通过联控对话界面与各关联岗位角色进行实时交互；各岗位在应急处置过程中负责了解各区域情况、查看设备是否故障、提示及引导乘客，以及各岗位联合处置突发事件。

（3）非正常作业场景应急处置模块：系统可模拟多种非正常作业场景，场景类型主要包含客伤类、设备故障类、公共安全类等，事件按任务设定或随机触发，可满足乘务各岗位人员对不同类型非正常事件开展应急处置实训。

（4）标准化作业智能引导模块（专家引导）：采用“专家引导”的智能引导模式，****点击查看集团《列车长、列车员岗位作业指导书》岗位作业标准，通过作业流程引擎集中调度控制，以引导栏形式逐步提示操作方法与设备位置，关键项点高亮闪动提示，当前操作步骤完成后自动显示“已完成”并与下一步提示以字体颜色区分；考核模式下自动关闭提示功能。

（5）语音识别与联控用语训练模块：运用人工智能语音识别技术，创建客运乘务作业过程中标准语音、语法关联数据库，将实时采集的联控、复诵、上报、指令、服务用语等语音内容进行识别比对，智能输出识别结果；训练学员掌握标准呼唤用语的使用时机与联控内容，系统全程记录联控内容，对用语错误、漏说关键内容自动评判扣分，实现对列车长、列车员标准服务用语的自动化识别评判。

（6）虚拟教练与智能陪练模块：通过语音识别和自然语言处理技术实现人机互动学练，设置虚拟教练角色，与学员进行互动和对话，引导其进行正确的操作和服务流程，对服务用语、处置步骤错误进行及时纠正和指导；单机演练时智能机器人在正确的触发时机自动触发、自动完成相应动作，配合学员完成实训内容的演练。

（7）智能评估与自动评分模块：对学员操作步骤、操作时序、岗位动作、服务语音话术进行多维度自动评分，考核模式下按国铁作业标准自动扣分输出综合成绩；支持实训过程录制与回放，可查询操作错误之处；支持按操作项点逐人逐项打分、成绩查询、报表导出与打印。

（8）教员管理模块：支持试卷管理（应急处置场景试卷的制作、查询、增加、删除，支持教员间共享）、练习/考试管理（选择试卷建立练习或考试任务、按班级批量选择学员下发、开始考试后学员端强制进入对应考试场景、实时监控学员成绩）、成绩管理（成绩详单查询、导出）、用户管理（班级、单位等组织信息建立，教员、学员信息批量管理）、终端管理（实时查看接入学员状态及练习/考试进度、当前得分，支持强制退出、终端开关机控制）等功能；支持学员实训报告的填写、提交与教师在线批改、成绩发布。

（9）数据管理与状态同步模块：配套数据库服务器系统，用于学员账号、任务信息、操作记录、考核成绩的存储管理；支持联机模式下多角色状态实时同步，各岗位学员可查看其他角色的位置和动作，共同完成协同处置演练。

3.实训内容：实训系统需包含以下18项核心实训科目，覆盖列车长、列车员两大岗位。列车长、列车员两岗位科目可复用相同突发事件3D场景，但上报对象、处置权限、操作流程、考核项点须完全独立设置，实现列车长-列车员多岗位协同演练：

（1）科目一、动车组列车长现场巡视检查项点

功能定位：列车长全列车厢标准化巡视作业与隐患排查能力训练

建设内容：构建动车组完整车厢3D场景，学员以列车长角色从列车一端向另一端开展车厢巡视，依次巡视一等座、二等座、卫生间、配电室、消防备品柜等区域；设置巡视检查项点不少于20项（涵盖空调控制面板、车窗、车门锁闭状态、灭火器、应急破窗锤、急救药箱等设备状态及旅客不安全行为识别等）；配套随机隐患项库不少于10种变体（如旅客触碰车载设备、携带危险物品、设备状态异常等），隐患按任务设定或随机触发；训练模式下未检查的关键项点设备高亮闪动提示、漏检弹窗提示漏检内容及安全风险；考核模式无任何提示，漏检、错检直接扣分；系统自动校验巡视项点完整性并生成得分。

（2）科目二、动车组列车发车、到达联控作业（列车长）

功能定位：发车到达标准作业流程、岗位联控用语与多岗位协同训练

建设内容：构建动车组站台发车、到达作业场景；学员以列车长角色按作业时序完成发车前准备（确认各车厢列车员车门状态反馈、旅客乘降完毕等），使用语音输入按国铁标准联控用语完成与司机之间的发车、到达联控对话；内置标准联控用语库，语音识别模块自动比对学员口述话术，对用语错误、漏说关键内容进行评判扣分；****点击查看车站后执行到达联控流程，接收各车厢列车员反馈并执行标准对话；训练模式下虚拟教练对错误话术即时提示正确用语；考核模式按操作时序、动作完整性、语音话术正确率三个维度自动输出成绩。

（3）科目三、动车组列车突发空调故障应急处置（列车长）

功能定位：设备故障类突发事件的处置组织、旅客安抚与信息上报训练

情境案例：车厢空调系统故障温度异常升高并引发旅客抱怨、接触网断电全列空调失效等。

建设内容：不少于以上2类情境，配套旅客抱怨情绪等环境模拟；学员以列车长角色执行完整处置流程：接收列车员故障上报、前往故障车厢查看设备状态确认故障现象、安排列车员做好车厢旅客安抚、向司机及调度进行故障信息上报、****点击查看设备处置操作、接收现场反馈落实旅客诉求、处置完成后确认恢复并完成闭环记录；旅客安抚环节由学员口述标准服务话术，语音识别评判；考核模式按操作步骤、岗位协同、旅客服务话术三个维度综合评分。

（4）科目四、动车组列车锂电池冒烟起火应急处置（列车长）

功能定位：高危火情场景的零风险反复演练与统一指挥处置训练

情境案例：旅客携带锂电池充电宝冒烟起火、车厢局部烟雾、火势初期向发展阶段蔓延等。

建设内容：不少于以上3类情境，利用物理引擎模拟烟雾与火情发展动态，火情分级不少于2级（初期火情、发展火情）；学员以列车长角色执行全流程处置：接收列车员火情报警后第一时间赶赴火情位置、确认火情类型与起火源、下达指令安排列车员设置防护并疏散周边旅客、取用对应消防灭火备品开展初期火情处置、同步向司机调度汇报火情、对旅客进行安全引导安抚、处置完毕完成现场防护与事件记录闭环；处置过程口述安全提示与服务话术由语音识别评判；考核模式综合操作时序、处置步骤、消防安全动作、服务语音四个维度输出成绩。

（5）科目五、动车组到达列车车门无法开启应急处置（单个车门，列车长）

功能定位：到发作业非正常场景下的旅客乘降组织与岗位协同处置训练

情境案例：到站后单个车厢车门故障无法正常开启、故障车门周边旅客聚集等。

建设内容：构建列车到站站台场景并触发车门故障事件；学员以列车长角色执行处置流程：接收列车员故障上报、抵达故障车门位置确认故障现象、按照作业标准执行车门故障处置操作、做好与司机及列车员的岗位协同、组织旅客从相邻正常车门有序乘降、对旅客开展解释安抚（口述标准服务用语由语音识别评判）、完成故障信息上报与处置闭环记录；考核模式按上报时效、处置操作、旅客组织、服务话术、岗位协同自动评分。

（6）科目六、动车组列车员现场巡视检查项点

功能定位：列车员分管车厢属地巡视作业与隐患上报训练

建设内容：与科目一共享动车组车厢3D场景与隐患项库（检查项点不少于20项、隐患变体不少于10种），按列车员岗位职责差异化设置作业流程：学员负责分管车厢巡回检查，逐项核查座椅区域、车窗、车门锁闭状态、卫生间设施、消防备品等重点项点，观察识别旅客不安全行为；发现设备异常或安全隐患时，按照作业规范通过语音方式及时向列车长进行情况上报，上报用语由语音识别评判规范性；训练模式提供漏检项高亮与弹窗提示，考核模式无提示，系统校验巡视项点完整度、隐患上报及时性并自动输出得分。

（7）科目七、动车组列车发车、到达联控作业（列车员）

功能定位：列车员发车到达现场作业与规范联控汇报训练

建设内容：与科目二共享站台发车、到达作业场景，按列车员岗位职责差异化设置流程：组织分管车厢旅客有序乘降、重点盯控车门周边旅客安全、发车前核查分管车厢车门状态与旅客上车情况、使用语音方式按岗位标准用语向列车长做联控汇报（反馈旅客情况、车门作业状态）、接收并执行列车长发车作业指令、到达阶段播报到站提示用语并组织旅客有序下车、乘降结束后向列车长汇报作业完成情况；语音识别自动比对汇报话术，对用语漏项、话术不规范评判扣分；考核模式按操作时序、汇报及时性、语音话术规范度输出综合成绩。

（8）科目八、动车组列车突发空调故障应急处置（列车员）

功能定位：现场执行岗位的故障发现、及时上报与旅客服务训练

建设内容：与科目三共享空调故障情境与事件变体，按列车员岗位职责侧重现场执行侧：第一时间察觉空调异常并查看控制面板状态确认故障现象、立即通过通讯设备向列车长上报故障位置、故障现象及车厢旅客情况（上报用语由语音识别评判）、接收列车长处置指令并开展现场处置（面向旅客口述标准安抚话术、维护车厢秩序、收集并反馈旅客诉求）、按指令完成现场设备操作、持续监控车厢温度与旅客动态并对新情况二次上报、确认故障恢复后完成事件闭环；考核模式按故障上报时效、现场操作、旅客服务话术、指令协同响应四个维度综合评分。

（9）科目九、动车组列车锂电池冒烟起火应急处置（列车员）

功能定位：高危火情场景的现场处置与初期扑救实操训练

建设内容：与科目四共享锂电池起火情境与事件变体，按列车员岗位职责侧重现场处置侧：第一时间发现火情险情并确认起火位置与起火物质类型、立即向列车长紧急上报火情位置、起火源及现场旅客状况、在保障自身安全前提下迅速疏散起火点周边旅客并设置现场隔离警戒、严格按照作业规范取用车厢灭火器开展初期火情扑救、处置过程中对旅客口述安全提示与安抚引导话术（语音识别评判）、接收列车长指令并持续反馈现场火情变化、火情扑灭后做好现场防护与事件记录完成闭环；考核模式综合现场操作、上报时效、消防处置动作、旅客服务语音、岗位指令响应五个维度输出成绩。

（10）科目十、动车组到达列车车门无法开启应急处置（单个车门，列车员）

功能定位：车门故障场景的旅客疏导与现场管控训练

建设内容：与科目五共享车门故障情境与站台场景，按列车员岗位职责侧重现场处置侧：第一时间发现分管车厢单个车门故障并实地检查确认故障现象、立即向列车长上报车门故障位置及站台旅客聚集情况（上报用语由语音识别评判）、开展现场旅客管控疏导（劝导聚集旅客、口述标准解释安抚用语、引导旅客前往相邻正常车门排队等候乘降、防止旅客围堵故障车门发生危险）、接收并执行列车长处置指令、持续监控故障车门状态与旅客秩序并及时反馈旅客动态、配合完成后续处置保障旅客有序乘降完成闭环；考核模式按故障上报及时性、旅客疏导操作、服务语音话术、岗位协同响应自动评分。

（11）科目十一、动车组列车发现危险品事件安全管理与应急处置（列车长）

功能定位：公共安全类突发事件的组织排查、现场控制与多方协同处置训练

情境案例：列车员巡视中发现旅客携带疑似危险品、旅客举报他人在车厢内携带危险品、安检漏检危险品在运行途中暴露、危险品发生轻微泄漏或冒烟等。

建设内容：不少于以上4类情境，配套涉事旅客情绪反应与周边旅客围观行为模拟，事件按任务设定或随机触发；学员以列车长角色执行全流程处置：接收列车员或旅客举报信息并第一时间赶赴现场、组织对涉事旅客进行询问与现场初步核查、控制危险品并划定隔离区域疏散周边旅客、通知乘警实施现场管控与物品查验、向司机、****点击查看车站通报协调危险品移交、对周边旅客口述解释安抚话术（语音识别评判）、停车站完成危险品及涉事人员移交后做好事件记录闭环；考核模式按信息接收确认、现场核查控制、多方协同上报、旅客安抚、移交处置闭环五个维度综合评分。

（12）科目十二、动车组列车突发重大疫情安全管理与应急处置（列车长）

功能定位：突发公共卫生事件的应急组织、隔离防护与移交处置训练

情境案例：运行途中多名旅客出现发热等疑似症状、旅客自述为传染病确诊或密切接触人员、车厢内旅客集中出现呕吐腹泻等异常症状等。

建设内容：不少于以上3类情境，模拟疑似病征旅客分布、车厢旅客情绪波动与恐慌扩散动态，事件按任务设定或随机触发；学员以列车长角色执行全流程处置：接收列车员异常情况上报、组织对疑似旅客进行信息登记（姓名、座位、症状表现、旅行史等）、安排疑似旅客及密切接触者调整至隔离区域、指令列车员做好个人防护并落实车厢通风消毒、向司机、****点击查看车站通报请求疾控部门处置、通过广播口述标准安抚话术稳定全列旅客情绪防止恐慌、****点击查看车站及疾控人员完成疑似旅客移交与登记信息交接、完成事件记录闭环；考核模式按异常确认、信息登记、隔离组织、防护消毒落实、多方通报、旅客安抚、移交闭环综合评分，对信息上报时效设置量化时限要求。

（13）科目十三、动车组列车隧道火灾应急处置（列车长）

功能定位：受限空间高危火情的统一指挥、旅客转移疏散与多方救援协同训练

情境案例：列车在隧道内运行时车厢发生火情、隧道受限空间内烟气快速蔓延能见度下降、火情扩大导致列车迫停隧道内无法继续运行等。

建设内容：不少于以上3类情境，利用物理引擎模拟隧道受限空间内烟气扩散、能见度下降与火势发展动态，火情分级不少于2级；学员以列车长角色执行全流程处置：接收列车员火情报警、确认火情位置与火势等级、立即通过司机向调度报告并申请区间紧急停车或维持运行至前方站、组织起火车厢旅客向远离火源的相邻车厢转移、指令列车员实施初期火情扑救并指导旅客做好低位防护、列车停车后依据停车位置决策组织旅客经疏散车门向安全方向疏散（远离起火点及烟气蔓延方向）、与司机、调度及邻线列车保持联控防止后续列车进入、组织清点疏散旅客人数、配合地面救援力量完成旅客转运与事件记录闭环；考核模式按火情确认、停车决策上报、旅客转移组织、初期处置指挥、疏散组织、多方联控、清点闭环综合评分，对报警时效与疏散组织设置量化时限要求。

（14）科目十四、动车组列车区间邻线换乘应急处置（列车长）

功能定位：区间非正常停车情况下的大规模旅客疏散组织与邻线换乘协调训练

情境案例：列车因设备故障迫停区间需组织旅客换乘邻线列车救援、恶劣天气或接触网故障导致列车长时间迫停、列车迫停隧道内需组织旅客疏散至安全区域换乘等。

建设内容：不少于以上3类情境，模拟区间迫停环境、邻线列车到达动态与旅客滞留情绪变化，事件按任务设定或随机触发；学员以列车长角色执行全流程处置：接收司机迫停通知并确认停车位置与故障情况、通过司机向调度报告并申请邻线列车救援换乘、广播口述标准解释安抚话术稳定旅客情绪、确认邻线救援列车到达停稳并接调度命令后组织开启疏散车门、指令各车厢列车员按顺序组织旅客向邻线列车换乘并落实邻线来车方向防护、重点安排老幼病残孕等特殊旅客优先换乘、清点确认全列旅客转移完毕、与邻线列车长办理旅客交接确认、向调度报告换乘完成、完成事件记录闭环；考核模式按迫停信息确认、救援申请上报、旅客安抚、换乘组织、特殊旅客保障、旅客清点交接、处置闭环综合评分，对换乘组织时效设置量化时限要求。

（15）科目十五、动车组列车员-列车发现危险品事件安全管理与应急处置

功能定位：危险品事件的现场发现、紧急上报与隔离看管配合训练

建设内容：与科目十一共享危险品情境与事件变体，按列车员岗位职责侧重现场执行侧：巡视中第一时间发现疑似危险品或接收旅客举报信息、立即向列车长上报发现位置、疑似物品外观特征及涉事旅客情况（上报用语由语音识别评判）、在列车长与乘警到达前原地看管疑似物品、劝阻涉事旅客离开或藏匿转移物品、疏散隔离周边旅客并防止围观聚集拍照、配合乘警与列车长完成物品控制、站车移交等后续处置、事件进展持续反馈与闭环确认；考核模式按发现上报时效、上报内容完整性、现场看管控制、旅客疏散组织、协同配合五个维度综合评分。

（16）科目十六、动车组列车员-列车突发重大疫情安全管理与应急处置

功能定位：疑似疫情事件的现场发现、信息登记与防护照护训练

建设内容：与科目十二共享疫情情境与事件变体，按列车员岗位职责侧重现场执行侧：巡视中第一时间察觉旅客异常症状并进行初步询问确认、立即向列车长上报疑似旅客座位、症状表现及同行人员情况（上报用语由语音识别评判）、协助列车长对疑似旅客进行信息登记、引导疑似旅客及密切接触者前往隔离区域并做好途中防护提示、面向分管车厢旅客口述标准安抚话术防止恐慌（语音识别评判）、按指令做好个人防护并落实分管车厢通风消毒、疏散围观旅客保持空气流通、****点击查看车站及疾控人员完成疑似旅客移交、事件进展持续反馈与闭环确认；考核模式按发现上报时效、登记协助、防护落实、旅客安抚、协同配合五个维度综合评分。

（17）科目十七、动车组列车员-隧道火灾应急处置

功能定位：受限空间火情的现场处置、旅客转移与疏散引导训练

建设内容：与科目十三共享隧道火灾情境与事件变体，按列车员岗位职责侧重现场处置侧：第一时间发现火情并确认起火位置与烟气蔓延方向、立即向列车长紧急上报火情位置、火势大小及现场旅客状况（上报用语由语音识别评判）、在保障自身安全前提下迅速组织起火点周边旅客向相邻车厢方向转移、严格按照作业规范取用车厢灭火器开展初期火情扑救、对旅客口述安全提示与低位防护引导话术（语音识别评判）、接收列车长疏散指令后组织分管车厢旅客经疏散车门向安全方向有序疏散、在疏散通道口引导旅客秩序防止拥挤踩踏、严防旅客误入邻线或越出安全范围、清点分管车厢疏散旅客人数并及时向列车长汇报、配合救援力量完成旅客转运与事件记录闭环；考核模式按火情发现上报时效、初期扑救操作、旅客转移疏散、安全提示话术、人数清点反馈五个维度综合评分。

（18）科目十八、动车组列车员-区间邻线换乘应急处置

功能定位：区间换乘疏散的现场组织、防护引导与旅客清点训练

建设内容：与科目十四共享区间邻线换乘情境与事件变体，按列车员岗位职责侧重现场执行侧：接收列车长邻线换乘指令后向分管车厢旅客通报换乘安排并口述标准解释安抚用语（语音识别评判）、安抚滞留旅客情绪防止擅自下车走动、确认邻线救援列车停稳并接到换乘命令后开启疏散车门、按顺序组织分管车厢旅客有序下车向邻线列车换乘、重点照顾老幼病残孕等特殊旅客防止摔倒踩踏、在换乘路径上防护邻线来车方向防止旅客越出安全范围、清点确认分管车厢旅客全部安全转移并向列车长汇报、与邻线列车乘务人员做好旅客交接、事件进展持续反馈与闭环确认；考核模式按指令执行、换乘组织秩序、特殊旅客保障、安全防护到位率、人数清点汇报五个维度综合评分。

4.配套辅助硬件（含耳机麦克风等语音采集设备、网络通信设备、存储设备等，满足系统运行及班级批量上机实训需求；如方案需配套教员终端、数据服务器、网络交换机、音视频显示等设备，应在方案中逐项列明品牌、型号、技术参数、数量及报价）

（三）建设方案要求

应征企业提交的建设方案应包含但不限于以下内容：

企业资质与实力说明：需提供营业执照、相关行业资质证书、同类项目业绩证明材料等。

设备及软件技术参数要求：按清单逐项提供配套硬件的品牌、型号、详细技术参数、材质、规格、配置及数量；提供各软件系统的总体技术架构（如B/S或C/S架构、部署方式、三维渲染引擎）、功能模块构成、三维场景建模说明、评分规则与考核维度说明、运行环境、兼容性等详细说明，确保满足项目建设需求。

方案演示要求：应征企业需提供系统三维场景效果图或同类项目实际运行的演示材料（视频或可在线访问的演示环境），直观展示动车组车厢场景还原度、专家引导、语音识别评判、自动评分等核心功能。

报价与商务要求：总报价与分项报价（含软件授权、系统部署集成调试、硬件采购、师资培训、售后维保等费用）、交货期、质保期、售后服务方案等。

售后服务要求：软件系统自项目验收合格之日起提供不少于3年免费维保服务，配套外设硬件质保3年；质保期内免费提供系统巡检、漏洞修复、****点击查看集团新颁布作业标准、应急场景的更新适配，不额外收取服务费用；提供线下一体化师资培训，包含系统原理讲解、系统操作、实训授课、考核管理操作，参训人数不限，保障授课教师熟练掌握平台教学应用；提供7×24小时技术咨询、故障报修服务，接到故障报修1小时内安排技术人员对接，优先远程排查处置，远程无法解决的故障工程师24小时上门处理，故障48小时无法修复的提供备用系统保障教学不受中断。

实施周期要求：项目实施周期不超过30天，自合同签订之日起依次完成需求确认、系统部署安装、功能调试、教师操作培训、试运行、项目验收全流程工作。

三、资质条件

1.具有独立企业法人资格，持有行政主管部门核发的有效期内的营业执照；

2.近三年在经营活动中无重大违法记录；

3.具有同类项目（轨道交通客运乘务虚拟仿真实训系统、教育教学实训软件等）的建设与设计经验，需提供相关业绩证明材料；

4.未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、招标采购严重违法失信行为记录名单（需提供相关查询结果截图）。

四、方案征集要求与提交时间

（一）提交时间

本项目方案征集期不少于5个工作日，方案提交截止时间为2026年10月9日16时，逾期提交的方案不予受理；

（二）具体要求

应征单位需提交方案电子文本，PDF、Word格式各1份，方案内容应包含企业资质、项目整体设计、软硬件配置、实施计划、报价方案、售后服务等完整内容，数据准确、逻辑清晰；

方案电子版文件名称按“3D客运应急虚拟仿真实训系统建设方案+设计公司全称”命名，发送至指定电子邮箱；