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关于****点击查看**区金**北坡索道改扩建工程——三线循环脱挂抱索器吊厢式索道（3S）设备国内物流服务项目提问的回复

各潜在投标人：

我公司对****点击查看**区金**北坡索道改扩建工程——三线循环脱挂抱索器吊厢式索道（3S）设备国内物流服务项目招标文件提问做如下回复：

提问1：关于50吨柜子报价备案：

1.因目前对于50吨柜子的长宽高尺寸不详，以上我司报价仅针对超重，但不超宽、不超高，如后续实际运营中超宽超高，价格是否可以另议；

2.标准尺寸定义：

高度：从地面算起超过4米。

宽度：不超过3米。

长度：不超过18.1米

关于20尺，40尺柜子重量是否能提供，因柜子尺寸固定，不确定是否超重，以上报价仅针对3不超标准，如后续实际运营中出现超重，价格是否可以另议；已国家17.5板车上路最高载重为重量标准，超出范围为超重

回复：1.关于超50吨柜报价，统一按照货物重量不超过60吨，且不涉及超宽、超高、超长运输条件进行报价。投标单位应充分考虑不同装载重量情况下的运输组织、车辆配置及相关成本因素，按照上述条件提供一个统一报价，不再根据货物重量区间进行拆分报价。实际运输过程中，如因货物实际尺寸、重量或现场条件导致涉及超宽、超高、超长等超限运输情况，相关费用由双方根据实际情况另行协商确认。

2.关于20尺、40尺柜标准集装箱报价，统一按照集装箱正常装载运输条件进行报价，即总重量不超过集装箱正常装载要求。投标单位应根据货物情况合理配置运输**，综合考虑运输组织及相关费用，提供统一报价。如实际运输过程中因货物实际情况导致超出正常装载运输条件，需采取特殊运输措施的，相关费用由双方根据实际情况另行协商确认。

提问2：关于50吨柜子报价备案：

1.因目前对于50吨柜子的长宽高尺寸不详，以上我司报价仅针对超重，但不超宽、不超高，如后续实际运营中超宽超高，价格另议；

2.标准尺寸定义：

高度：从地面算起超过4米。

宽度：不超过3米。

长度：不超过18.1米

40尺柜子以及20尺柜子重量是否能提供，因目前尺寸明确，重量不清楚，以上我司价格只包含正常尺寸不超重的标准，如后续超重价格另议，重量标准按照国家板车最高载重上路标准为准

回复：1.关于超50吨柜报价，统一按照货物重量不超过60吨，且不涉及超宽、超高、超长运输条件进行报价。投标单位应充分考虑不同装载重量情况下的运输组织、车辆配置及相关成本因素，按照上述条件提供一个统一报价，不再根据货物重量区间进行拆分报价。实际运输过程中，如因货物实际尺寸、重量或现场条件导致涉及超宽、超高、超长等超限运输情况，相关费用由双方根据实际情况另行协商确认。

2.关于20尺、40尺柜标准集装箱报价，统一按照集装箱正常装载运输条件进行报价，即总重量不超过集装箱正常装载要求。投标单位应根据货物情况合理配置运输**，综合考虑运输组织及相关费用，提供统一报价。如实际运输过程中因货物实际情况导致超出正常装载运输条件，需采取特殊运输措施的，相关费用由双方根据实际情况另行协商确认。

提问3：招标公告上面没有涉及的费用，但是会产生的费用，**污箱费等如何处理

回复：投标单位应结合运输组织方案，对运输全过程中的集装箱管理风险进行综合考虑。因中标单位运输组织、装卸操作、加固、保管等自身原因造成的集装箱损坏、污损、清洁、还箱等相关费用，由中标单位承担，相关费用应在投标报价中综合考虑。因非中标单位原因产生的特殊费用，经双方确认责任后，相关费用按照实际发生情况据实处理。

提问4：第一：由于涉及还箱费用，货到后集装箱何时归还及超出费用如何处理第二：卸货交付完成后集装箱外观损坏和清洁造成不能还箱产生的费用怎么处理第三：我司实地考察后在G243（金**那一山人民宿）附近地方有两个急转弯道，17.5米长车辆无法通过，需要转运才能到达卸货地，产生的转运费如何处理第四：**产生的费用具体是什么项目第五：由于大件运输的特殊性，和行业的惯例。在支付条件上，要求更改改为货到付款。第六：大件的尺寸和重量。第七：20尺集装箱的一个重量是好多

回复：1.本项目集装箱免箱期暂按14天考虑。因中标单位自身原因导致超过免箱期产生的滞箱费、超期使用费用等，由中标单位承担；因业主原因或其他非中标单位原因导致产生的相关费用，经双方确认后按实际发生费用据实结算。

2.因中标单位运输、港区装车、加固、操作管理等自身原因造成的集装箱损坏、污损、清洁等相关费用，由中标单位承担，相关费用应在投标报价中综合考虑。因业主原因或其他非中标单位原因造成的特殊费用，经双方确认责任后，相关费用凭有效码头修箱原始发票按实际发生情况据实结算。

3.投标单位应充分考虑项目现场道路条件及大件运输组织要求，结合现场踏勘情况合理制定运输方案。因现场道路条件限制，确需采取转运措施的，相关转运费用（包括但不限于吊装、换车、重新绑扎加固等费用）经双方确认后，按实际发生费用据实结算。投标单位应在投标阶段充分考虑运输路线可行性及运输组织方案。

4.本项目进口报关工作由业主负责。投标单位负责货物完成进口报关手续并具备提货条件后，自港区提货至指定交付地点全过程物流服务。具体报价范围及费用承担范围已在招标文件报价说明中明确。

5.本项目属于大型设备物流运输服务，考虑项目资金管理及履约保障要求，不调整付款方式。

6.关于大件尺寸统一按照货物重量不超过60吨，且不涉及超宽、超高、超长运输条件进行报价。投标单位应充分考虑不同装载重量情况下的运输组织、车辆配置及相关成本因素，按照上述条件提供一个统一报价，不再根据货物重量区间进行拆分报价。实际运输过程中，如因货物实际尺寸、重量或现场条件导致涉及超宽、超高、超长等超限运输情况，相关费用由双方根据实际情况另行协商确认。

7.集装箱装载重量按照集装箱标注最大允许载货量考虑。

提问5：20尺集装箱的重量是好多7个大件的尺寸和重量

回复：20尺集装箱装载重量按照集装箱标注最大允许载货量考虑；7个大件按重量不超过60吨、不超宽、不超高报价，招标文件有备注相应车型。

提问6：第一：由于涉及还箱费用，货到后集装箱何时归还及超出费用如何处理第二：卸货交付完成后集装箱外观损坏和清洁造成不能还箱产生的费用怎么处理第三：我司实地考察后在G243（金**那一山人民宿）附近地方有两个急转弯道，17.5米长车辆无法通过，需要转运才能到达卸货地，产生的转运费如何处理第四：**产生的费用具体是什么项目第五：由于大件运输的特殊性，和行业的惯例。在支付条件上，要求更改改为货到付款。

回复：1.本项目集装箱免箱期暂按14天考虑。因中标单位自身原因导致超过免箱期产生的滞箱费、超期使用费用等，由中标单位承担；因业主原因或其他非中标单位原因导致产生的相关费用，经双方确认后按实际发生费用据实结算。

2.因中标单位运输、港区装车、加固、操作管理等自身原因造成的集装箱损坏、污损、清洁等相关费用，由中标单位承担，相关费用应在投标报价中综合考虑。因业主原因或其他非中标单位原因造成的特殊费用，经双方确认责任后，相关费用凭有效码头修箱原始发票按实际发生情况据实结算。

3.投标单位应充分考虑项目现场道路条件及大件运输组织要求，结合现场踏勘情况合理制定运输方案。因现场道路条件限制，确需采取转运措施的，相关转运费用（包括但不限于吊装、换车、重新绑扎加固等费用）经双方确认后，按实际发生费用据实结算。投标单位应在投标阶段充分考虑运输路线可行性及运输组织方案。

4.本项目进口报关工作由业主负责。投标单位负责货物完成进口报关手续并具备提货条件后，自港区提货至指定交付地点全过程物流服务。具体报价范围及费用承担范围已在招标文件报价说明中明确。

5.本项目属于大型设备物流运输服务，考虑项目资金管理及履约保障要求，不调整付款方式。

提问7：第一：由于涉及还箱费用，货到后集装箱何时归还及超出费用如何处理第二：卸货交付完成后集装箱外观损坏和清洁造成不能还箱产生的费用怎么处理第三：我司实地考察后在G243（金**那一山人民宿）附近地方有两个急转弯道，17.5米长车辆无法通过，需要转运才能到达卸货地，产生的转运费如何处理第四：**产生的费用具体是什么项目第五：由于大件运输的特殊性，和行业的惯例。在支付条件上，要求更改改为货到付款。

回复：1.本项目集装箱免箱期暂按14天考虑。因中标单位自身原因导致超过免箱期产生的滞箱费、超期使用费用等，由中标单位承担；因业主原因或其他非中标单位原因导致产生的相关费用，经双方确认后按实际发生费用据实结算。

2.因中标单位运输、港区装车、加固、操作管理等自身原因造成的集装箱损坏、污损、清洁等相关费用，由中标单位承担，相关费用应在投标报价中综合考虑。因业主原因或其他非中标单位原因造成的特殊费用，经双方确认责任后，相关费用凭有效码头修箱原始发票按实际发生情况据实结算。

3.投标单位应充分考虑项目现场道路条件及大件运输组织要求，结合现场踏勘情况合理制定运输方案。因现场道路条件限制，确需采取转运措施的，相关转运费用（包括但不限于吊装、换车、重新绑扎加固等费用）经双方确认后，按实际发生费用据实结算。投标单位应在投标阶段充分考虑运输路线可行性及运输组织方案。

4.本项目进口报关工作由业主负责。投标单位负责货物完成进口报关手续并具备提货条件后，自港区提货至指定交付地点全过程物流服务。具体报价范围及费用承担范围已在招标文件报价说明中明确。

5.本项目属于大型设备物流运输服务，考虑项目资金管理及履约保障要求，不调整付款方式。

提问8：集装箱的存放时间好长交付完成后集装箱外观损坏和清洁造成不能还箱产生的费用怎么处理道路原因造成车子无法运输到指定地点（卸货地）所产生的费用由谁承担

回复：1.集装箱免箱期暂按14天考虑，中标方应在完成卸货交付后按照承运及箱管要求及时归还，因中标单位原因造成的超期使用、污箱、损坏等相关费用由中标单位承担；非中标单位原因产生的费用，经双方确认后据实处理。

2.投标单位应在投标前充分踏勘现场并综合考虑运输组织方案。因投标单位运输方案或组织原因产生的相关费用由中标单位承担；因非中标单位原因造成的特殊费用，经双方确认后据实处理。

提问9：集装箱的存放时间好长交付完成后集装箱外观损坏和清洁造成不能还箱产生的费用怎么处理道路原因造成车子无法运输到指定地点（卸货地）所产生的费用由谁承担

回复：1.集装箱免箱期暂按14天考虑，中标方应在完成卸货交付后按照承运及箱管要求及时归还，因中标单位原因造成的超期使用、污箱、损坏等相关费用由中标单位承担；非中标单位原因产生的费用，经双方确认后据实处理。

2.投标单位应在投标前充分踏勘现场并综合考虑运输组织方案。因投标单位运输方案或组织原因产生的相关费用由中标单位承担；因非中标单位原因造成的特殊费用，经双方确认后据实处理。

本答疑文件是招标文件的一部分，与招标文件具有同等法律效力。若此答疑文件与招标文件不一致，以此答疑文件为准。