中铁山桥(南通)有限公司新建宜涪高铁湖北段YFHBZQ-2标钢梁钢塔制造钢结构运输项目招标文件补遗书1号文件

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招标详情

中铁山桥(南通)有限公司
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历史招中标信息历史招中标信息869条

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本单位近五年物流类项目招标6次,合作供应商5个,潜在供应商4
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2026-04-20
****点击查看《**宜涪高铁**段YFHBZQ-2标钢梁钢塔制造钢结构运输项目招标文件》 补遗书1号文件

补遗公告

我公司于2026年4月8日发出《**宜涪高铁**段YFHBZQ-2标钢梁钢塔制造钢结构运输项目招标文件》(招标编号:****点击查看),现对该招标文件发出补遗书1号文件,请各投标人收悉并作出响应。补遗内容如下:

1、第8页1.3.1本次招标范围,注第1条**文为:含因无法立即装/卸车(船)引起的滞留费用,接受计划外单航次15天以内的船舶滞留,运输船舶按架设需求服从甲方指挥。

变更为:含因无法立即装/卸车(船)引起的滞留费用(若总包方将此部分滞留费结算给甲方,则甲方向乙方结算),原则上按正常施工周期及时卸船。

2、第8页1.3.1本次招标范围,注第1条**文为:含道路/水路运输工程的管理、环保、保险、车辆(船只)维修及维护、保养费、燃油费、司机人工费、行政许可、沟通协调、过程中存放倒运费、**港中转地和桥址航道维护费、泊杂费、港杂费、车辆(船舶)改造、支墩、垫木、公路(海事)协调、待港、安全措施费(货物的绑扎及固定费用)及各项税金等包含在内。

变更为:含道路/水路运输工程的管理、环保、保险、车辆(船只)维修及维护、保养费、燃油费、司机人工费、行政许可、沟通协调、过程中存放倒运费、**港中转地和桥址航道维护费、泊杂费、港杂费、车辆(船舶)改造、支墩、垫木、公路(海事)协调、待港、安全措施费(货物的绑扎及固定费用)及各项税金等包含在内,其中节段运输用的钢支墩由甲方提供,船上动火作业由甲方负责施工,项目结束后乙方立即返还钢支墩,否则甲方按照1万元/个进行扣款。

3、第21页“七、乙方的责任义务”中第7条原文为:乙方必须按甲方的生产计划进行运输,并保证按期完成,如因乙方原因造成工期延误,甲方有权向乙方提出索赔。

变更为:乙方必须按甲方的生产计划进行运输,并保证按期完成,如因乙方原因造成工期延误,甲方有权向乙方提出索赔;如因乙方原因造成甲方被总包等上级单位处罚,则全部由乙方承担。

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2026年4月20日

**宜涪高铁**段YFHBZQ-2标钢梁钢塔制造项目运输招标文件补遗1.docx


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新建宜涪高铁湖北段YFHBZQ-2标钢梁钢塔制造项目运输招标文件补遗1.docx
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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年物流类项目共招标过 6 次; 共合作物流供应商 5
上次中标企业上次中标企业: 武汉****公司
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核心业务: 物流服务, 中标 12次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 4次, 占比 33.33%
中标业绩: 上一年中标 3 次, 中标金额 389.16
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 4 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0
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利禾****公司较弱
核心业务: 物流服务, 中标 1 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 1 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
南通****公司较弱
核心业务: 物流服务, 中标 1 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 1 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
成都****公司较弱
核心业务: 物流服务, 中标 1 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 1 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0